E34forum.nl

Coach schreef: ↑14 feb 2020, 15:00 Yep; ga ff een turbo erbij zetten, anders heb ik niks aan die meter.

Goed plan, ruimte zat voor een turbo

Nou, leuke knutseldag vandaag. De metertjes zitten er in. Ik heb er maar een voltmeter aan toegevoegd, anders ziet het er ook zo kaal uit. Nu kan ik eindelijk de auto uitgebreid testen. Paar korte testritten lijken positief. Als het allemaal blijft werken gaan we het inbouwplaatje wat netter afwerken.


Gelijk van de gelegenheid gebruik gemaakt om wat opties te monteren die ik nog had liggen.

Van voor naar achter:
- volledige OBC. Frame was wel te vinden, maar een kwartier hakken, knippen en zagen is een stuk goedkoper. En het werkt ook nog.
- verlichte cassettehouder zodat ik m'n bandjes goed terug kan vinden.
- extra aansluitpunt achterin voor het opladen van telefoon, rokers op de achterbank of de Gameboy op aan te sluiten.

Morgen ga ik de stoelen er uit halen en de verwarmde, onbeschadigde stoelen er in zetten.

Lekker bezig Coach! Ik heb geen radio/casette speler in de auto, maar ik zou er bijna een inzetten als ik zie die verlichte houders zie
Toch wel een coole vintage optie zo

Fijn dat je nu eindelijk een beetje kunt rond cruizen met je auto, hopelijk blijft het allemaal heel en goed

Ruck schreef: ↑14 feb 2020, 19:50 Fijn dat je nu eindelijk een beetje kunt rond cruizen met je auto, hopelijk blijft het allemaal heel en goed

Ik hoop het ook. Vandaag hebben we de volgende optie er in geknutseld.




Verwarmde voorstoelen met armleuningen en zonder scheuren in het leer. Zoals Theo voorspeld had, lagen de stekkers al klaar onder de vloerbedekking. Alleen is zekering 16 niet voorbereid in de zekeringkast en dan werkt het niet dus. Ik heb op FB al verschillende tips gekregen hoe dit op te lossen, maar daar snap ik echt helemaal niks van. Denk dat je toch een techneut moet zijn om dat te kunnen volgen.

Uiteindelijk zal het er wel op neer komen dat je moet uitzoeken op welke pin van de stekker er precies stroom hoort te staan en dan alsnog losse draden trekken naar die stekker toe.

Echt stom dat die stekker er wel ligt, maar de zekeringkast niet voorbereid is.

Theo schreef: ↑16 feb 2020, 11:13 Echt stom dat die stekker er wel ligt, maar de zekeringkast niet voorbereid is.

Misschien hoeven we alleen de contactpunten te plaatsen en ligt de bedrading er onder wel. Of is dat 'wishful thinking...'

hier kan je wellicht nog wat info vinden.

https://e34forum.nl/forum/viewtopic.php ... len#p16038

Na een wat langere rit, waaronder stukje snelweg @120 km/u, staat de kvs-meter er zo bij.


"Perfect", volgens Remco en daar vertrouw ik dan ook op. Nu zit er ergens alleen nog een druppel-lekkage. Lijkt bij de vuldop vandaan te komen, maar die is nieuw. Wordt even zoeken, want ik kan zo de oorzaak niet vinden.

Je ziet zelf toch ook wel dat dit goed is? Thermostaat opent bij 95 graden, en daar zit 'ie net overheen. Dikke prima.

Lek kan wel eens bij je ontluchtings schroef vandaan komen. Die hebben niet het eeuwige leven.

Ik kan het zien, maar laat het voor alle zekerheid toch maar checken door iemand die er echt verstand van heeft.
Ontluchtingsschroef is nieuw, dus lijkt me niet. Maar niks is uitgesloten.