E34forum.nl

Aller eerste de cabrio in kwestie:











Het is een 325i uit 1990 van de eerste eigenaar met bijna 159000km op de teller.
Hij is geleverd in Duitsland en is al ingevoerd in Nederland
Hij is zo goed als roestvrij, op een paar plekkies na maar was de prijs ook naar en zit een redelijk goede kap op.

En nog ff de fabrieksopties:



Deze Cabrio gaat een erg grote transformatie ondergaan, want ga er een S38B36 inleggen en de body word van M3.
Wel allemaal met origineel plaatwerk dus geen polyester wat eraan te pas komt.
Vind dit lelijk, nep (oke zal nooit een echte worden) en gaat scheuren met de tijd.

**Is een aangepaste knippen/plakken, cabrio is al 3 jaar in bezit**

Een avondje wat dingen vervangen en hij staat er zo bij:









Vervangen of gedaan:
-Type 2 keienvanger eraf Type 1 keienvanger erop
-Chrome voorbumper van de oude cabrio erop, want die was mooier
-Zwarte nieren erin gezet
-Grillen gespoten
-Kapjes onder raam gespoten
-Zwarte Hella's erin gezet
-Koplampringen zwart gespoten
-Startec achterlichten erin gezet
-Achterbumper vervangen

Het hartje wat ik overhield na het demonteren van een E34 M5 en waar het gekke plan eigenlijk mee begonnen is.
Vroeg op een avondje aan mijn meissie van kan die S38 ook bij jou erin leggen, dit omdat het blok niet verkocht raakte.
Ze antwoorde met glunderende oogjes: Past dat dan. :crazy: lolol cool
Ik dacht bij mezelf reye :think: . Kut nu kan ik niet meer terug.
Dus komt dit blokkie erin


Een S38B36 uit een E34 M5 met 315pk en 360Nm koppel









De motorsteunen liggen ook al klaar:



Is de bedoeling om hem helemaal netjes te maken en helemaal intern te bekijken en zo nodig dingen te vervangen.
Gewoon dus eigenlijk reviseren.
Dat zal ik ook helemaal bij gaan houden hier met foto's natuurlijk. :thumbup:

Om dit monster zometeen echt tot stoppen te dwingen, deze "kleine" stoppers.









Zijn schijven van een E46 330D
Schijven zijn 325mm in doorsnede en 25mm dik
Dit zal dus wel remmen zometeen. lolol
Hier moeten nog spacers voor gemaakt worden en dan zouden ze ook kunnen hangen.

Hardtoppie aangeschaft die in de buurt aangeboden werd

En toen kwam ik M3 Cabrio deuren tegen op marktplaats en heb de beste man gelijk gevraagd of hij de achterschermen ook wou verkopen, want die zag ik op de foto ook aanwezig zijn.
Deze bleek hij te willen gaan gebruiken voor op zijn eigen coupe te gaan zetten.
Ik heb hem toen voorgesteld om coupe schermen te gaan zoeken en dan te ruilen.
Zo gezegd zo gedaan en binnen een paar dagen al coupe schermen wezen halen in Duitsland op 9 uur rijden van mij.
Toen opgebeld dat ik schermen voor hem had en afgesproken dat hij het carrosserie kwam brengen.
En daar staat hij dan sinds gisteravond in de tuin, te wachten om uit elkaar geslepen te worden.

Ik heb dit:


Met dit geruild






Ondertussen is het wel een 10 jaren project geworden omdat het nu een best duur project aan het worden is en we ook nog uit willen bouwen aan het huis, wat natuurlijk voor gaat.
Dus stukje bij beetje kopen we af en toe eens wat.

Er zullen dus niet heel veel updates achter elkaar gaan komen.

Komt ook een 5-Gaats onderstel onder.
Aan de voorkant ga ik een bus gebruiken om een E36/E46 wielnaaf op de E30 veerpoot te plaatsen.
Achter komen Z4 naven op de draagarmen.

Voorlopig ga ik uit dat er een Breedset Styling 21 onder komt te liggen, die ik nog van mijn 540 heb liggen.

Wow............! ga dit project zeker volgen. Ik heb wel respect voor lui die metaal kunnen boetseren.

Leuk project, hoewel ik niet alles mooi zal vinden, maar ik respecteer deze projecten zeker.

Succes!

Wat een gaaf project!! Word wel een ultieme zomer e30 zo! Heerlijk met open kappie, naar het gejank van de s38 luisteren