[Coach]

Zo, aardig verschil tussen oud en nieuw. Zeker dat luchtfilter zeg. Lekker bezig met de tds.

[MemphisBmw]

Inmiddels zitten de veerpoot lagers aan de voorkant er bijna 3 weken onder en zo'n 4000km ervaring, maar helaas heb ik de verkeerde gekregen. Deze veerpoot lagers zijn voor een standaard uitvoering en niet voor een M-Techniek uitvoering waardoor mijn auto nu aan de voorkant hoger staat en dus op een jeep vind lijken.

Heb nog geen antwoord gekregen of ze aan de juiste konden komen(vanuit Duitsland) maar zal wel weer een mail gaan sturen hoe of wat hun bedoeling is.... Weet dat ik deze niet meer terug kan sturen maar kan ze allicht doorverkopen zodra ik de juiste eronder heb zitten.

Spoorstang stofhoezen zijn ook vervangen en olie + filter was ook meteen ververst en heeft dus ook inmiddels alweer zo'n 4000km ervaring De stofhoezen voor de schokbrekers voor zijn ook meteen vervangen toen de veerpoot lagers vervangen zijn!
Ook heb ik meteen de rubbers van de stabilisator stang vervangen voor die van Strongflex Verschil is weer merkbaar, maar hoop dat het beter word zodra de juiste veerpoot lagers eronder zitten.

Ook misschien wel leuk om te melden is dat de E36 in Augustus aangepakt gaat worden mbt alle roest en lak! Heb al een andere kofferklep liggen(andere kleur maar 1 plekje roest) en lever ook meteen een nieuwe bumper erbij zodat deze ook mee gespoten kan worden, de bumper die er nu op zit word ook overnieuw gespoten zodat ik er 1 reserve heb mocht het nodig zijn. Ook lever ik een mooie maat achterspoiler(3e remlicht is nog zichtbaar) bij af welke iets bij gewerkt moet worden en daarna overgespoten en gemonteerd kan worden!

Dit alles gaat in Engeland gebeuren en ben de auto 2 tot 3 weken kwijt, in de tussen tijd wil ik nog het een en ander bestellen bij de dealer, oa de M stootlijsten voor alle 4 de deuren en het rubber(tje) wat op een sideskirts zit.

Kosten van het roest aanpakken en overspuiten,auto word in dezelfde kleur overgespoten(cosmosschwarz), gaat tussen de €800 en €900 kosten! Naar mijn idee een mooie prijs!
Hij kan niet elke dag aan mijn auto werken zeker niet als hij de laklaag erop heeft gespoten ivm drogen in de oven, maar gaat dan aan andere klusjes verder, heb deze beste man ook verteld dat ik pietje precies bent qua lak Hij knipperde niet eens met zijn ogen toen ik dat zij, enige wat hij zei was; loop maar even mee....... eenmaal binnen zag ik een Rolls Royce Phantom staan en het enige wat hij zei was; dat ben ik wel gewend..... Eigendunk, arrogant of geen van beiden? In mijn ogen geen van beiden, deze man weet wat hij kan en levert ook zeer goed werk af.


Wel moet ik nog een aantal Strongflex rubbers vervangen aan de onderkant van mijn auto, zijn we vorige keer helaas niet aan toe gekomen door het ontbreken van een pers.....

Tot zover een kleine update van mijn kant

[Machiel]

Dat is inderdaad niet veel geld voor zo'n klus. Succes! En sterkte met je komende autoloze periode!

[MemphisBmw]

Bedankt Machiel! Ga mezelf bezig houden als ik in Engeland ben en proberen om foto's te maken om de 2 dagen als deze bij de spuiter staat
Heb ik weer wat om te typen zodra ik weer thuis ben hier op het forum

[MemphisBmw]

Heb vorige week bericht gehad van het bedrijf uit Duitsland waar ik de Meyle veerpoot lagers had besteld; ze konden niet aan de voor M-Techniek veerpoot lagers komen. Dus ik naar de Dealer en besteld. Afgelopen vrijdag was het allemaal binnen, kreeg ze in m'n handen en vertelde meteen dat ik nu exact dezelfde eronder heb zitten Al waren deze een goeie €45,- (zonder korting)
Heb ze dus daar achter gelaten en ben toen in mijn geheugen gaan graven wat ik toen allemaal heb gezien toen deze veerpoot lagers eronder zijn gegaan. We hadden problemen met de schokbreker, naar mijn weten moet deze zodra hij niet meer tegengehouden word of vastzit meteen omhoog komen (of heb ik dat mis?) met het monteren van de schotel en veerpoot lager bleef de schokbreker mee naar beneden gaan.
Nu heb ik de schokbrekers sinds eind december 2015 en naar mijn weten zijn ze er op 8 januari onder gegaan, inmiddels zo'n 50 tot 55dkm mee "gereden". De Diesel veert naar mijn weten goed en rijd niet als een boot aan de voorkant. Ik zal deze week even bekijken hoeveel hij na veert. Mits hij teveel na veert kan dat ook te maken hebben met het hoger staan aan de voorkant

Zit eerlijk gezegd niet te wachten op aanschaf van nieuwe schokbrekers maar als het moet dan moet het! Heb nu Sachs eronder maar de volgende worden denk ik van Bilstein en dan de B4 of B6 versie!


2 Juni komt er weer een update, afspraak staat al en zal zorgen dat ik foto's heb gemaakt en deze 's avonds hier op het forum zal zetten

[MemphisBmw]

Ja daar is tie weer

Vandaag Bij Alex Autoservice Altena in Werkendam geweest voor het vervangen van de condenser en droger van mijn auto, na het lezen van de topic van Coach heb ik prive even aan hem gevraagd waar hij geweest was en zodoende aan het adres gekomen. Afgelopen vrijdag langs geweest om eigenlijk bij te vullen maar helaas was het systeem lek(30 min gezocht waar het vandaan kwam) bij de condenser!

Zie volgende foto's hoe erg deze er aan toe was.



Ook meteen de droger laten vervangen wat net geen €30 extra kostte en weet nu ook wanneer het gedaan is + dat die er weer jaren tegen aan kan! Ook zijn de 4 O-Ringen meteen vervangen die van de leidingen af kwamen, 2 ervan begonnen tekens van oxidatie te krijgen maar voor de rest zag het er netjes uit. Mocht er bij blijven en heb geholpen waar ik kon

Hierbij ook een foto van de nieuwe droger...


Is ook een bedrijf wat gespecialiseerd is in Airco Service maar doen ook reparaties en onderhoud aan auto's.

Heb verteld dat ik via het forum(dit forum) bij hun ben gekomen en dat ik iets zou posten op het forum.... bij deze

Goeie sfeer hangt er en als er vragen zijn krijg je een duidelijk antwoord. Zeer prettig!

Ook heeft de beste man nog een beetje olie bijgevuld in de compressor en uiteraard er achteraan de Airco Service, op de terug weg aan gehad en was heerlijk om daar mee te mogen rijden.... Van mij mag het weer 28 graden worden ik zorg dan wel dat ik lange ritjes heb zodat ik mooi in de airco kan zitten in de auto
Op de terugweg sprong de kilometerstand ook nog naar de 470.000 . Heb er geen foto van kunnen maken,was net bij knooppunt Gorinchem en uiteraard waren er mensen die of niet doorreden of ik had weer een bumperklever op m'n voorbumper zitten

Afgelopen maandag heb ik linksvoor de remklauw laten reviseren, ben naar het zelfde bedrijf gereden die rechtsvoor ook had gedaan, heb gevraagd of ik erop kon wachten en of ik het voor de deur mocht doen. Was beide geen probleem dus ben meteen aan de slag gegaan en binnen een uur had ik de remklauw gereviseerd en wel er weer op zitten en kon ik alles weer terug plaatsen + schoonmaken. Kosten van het reviseren van de remklauw was net geen €32,- en dat is incl. een nieuwe ontluchtingsnippel en de 2 rubbers waar de inbusgeleiders in gaan + de doppen ervoor en uiteraard de 2 nieuwe rubbers in de remklauw!
Vind het een strakke prijs al zeg ik het zelf en daar ga ik niet zelf voor pielen

Tot zover weer een update van mijn kant....... Vrijdag weer een update.... so stay tuned

[Coach]

Netjes en je rijdt er weer 'cool' bij! Tot zaterdag!

[epmans]

Zo die is wel aan vervanging toe!

[Machiel]

Ik hoop dat je bij je linker remklauw beter weer had dan toen je met je rechter remklauw bezig was! Inderdaad een mooie en praktische deal zo.

[MemphisBmw]

Zoals beloofd weer een update
Maar ook meteen het 100e bericht in dit onderwerp/topic

Vanmorgen vroeg(715) ging de wekker, voor mij is dat vroeg ja, deze afspraak stond al een goeie 1,5 tot 2 weken in de agenda en keek er dan ook erg naar uit. Ieder zijn eigen smaak natuurlijk maar persoonlijk vind ik het geweldig staan en als je in de auto zit merk je het haast niet
Houd in gedachten dat de zilveren kofferklep er uiteindelijk,lees augustus/september, nog op komt en dan is het totale plaatje helemaal compleet.

Zal jullie niet langer in spanning houden en maar beginnen met de foto's van voor....






Dit was tijdens . Nu zien jullie ook meteen wat er aan de auto gedaan is!






En ja alle ruiten,die eruit kunnen, worden gedemonteerd voor het beste resultaat.




19 jaar niet eruit geweest en niet gereinigd bij de randen


En weer verder met de rest van de ramen maar toch nog even een foto hoe hij er tussendoor bij stond en eruit zag!



En hier dan het totale plaatje(m.u.v. de achterklep)






Deze van binnenuit genomen met het zicht op het achterraam welke nog niet gedaan is maar de zilveren kofferklep ligt al wel in de auto met een getinte achterruit!




Hier nog een van de getinte ruit van de zilveren achterklep welke nogmaals in augustus/september op de auto gemonteerd gaat worden nadat deze in kleur is gespoten.



Deze heeft hij gemaakt toen we stonden te wachten voor het verkeerslicht



Tot zover deze update!

Nu verder kijken voor nog een aantal onderdelen welke in voor begin augustus in huis wil/moet hebben zodat alles soepel kan verlopen

Lees graag jullie reacties