Nou, de auto loopt eindelijk normaal. Ik heb er een extra DME bijgekocht en de combinatie van oude chip in de 'nieuwe' DME blijkt te werken. Note: de EWS zit dus niet in de hoofdchip, maar ergens anders in de DME.
Alleen nu hebben we nog een ander probleem: de KVS temperatuurmeter werkt niet (meer). Van de FB monteurs hadden we begrepen, dat we - om bij die sensor te komen - de hele inlaat er af moeten halen. Maar om te controleren of de stekkers er wel (goed) op zitten hoeft dat niet, zoals hier gedemonstreerd door Remco
Jammer genoeg - in dit geval - zaten de stekkers goed en moet het probleem dus ergens anders zitten. Wellicht de sensor, maar dan moet alsnog de hele inlaat er af...
Paar klappen op de tellerbak heeft ook niet geholpen, helaas.