[Frank87]

De E34 (M60) is uitgerust met een kaltlaufregler van het type GAT. Het is een kastje met verbindingen naar:
- Massa
- Bobine
- Lambda
- Motortemperatuursensor
- Eigen ventiel
Bij een koude motor speelt het via een luchtventiel wat met lucht.

Ik wil deze shit demonteren. Volgens mij werkt dit geheel onafhankelijk van de ECU. Ik zou het dus zo er uit moeten kunnen halen. Heeft iemand hier ervaring mee?